CK5116 Вертикален струг за вртење со една колона CNC вертикален струг

1.Висококвалитетната технологија за леење на смола песок се користи во големите одлеаноци на машинскиот алат, по груба обработка, внатрешниот стрес се елиминира научно со третман на термичко стареење, а лизгачката површина на машинскиот алат се третира со лепење пластика, отпорноста на абење е подобрено за повеќе од 5 пати, а прецизното задржување на водичката шина е зголемено.Попречниот сноп и лизгачкото седиште на попречната греда се опремени со независен автоматски централизиран уред за подмачкување.

2. Сите запчаници користат запчаници за мелење 40Cr, со висока точност на ротација, карактеристики со низок шум.

3. Машинскиот алат се состои од кревет за струг, основа, работна маса, попречно сноп, механизам за подигнување на вкрстени зраци, вертикален столб за алат, систем за контрола на CNC, шипка со топчести завртки, серво мотор, хидрауличен систем, електричен систем, станица на копчиња и така натаму.

4. Главниот погон на машината е управуван од главниот мотор, главното вратило на работната маса е опремено со дворедни цилиндрични валчести лежишта.Неговиот внатрешен прстен со заострен може да се прилагоди, а радијалниот клиренс може да се прилагоди за да се обезбеди непречено функционирање на вретеното со прецизност со голема брзина на ротација.Главниот механизам за пренос и шината за водење на масата се подмачкани со масло под притисок, а шината за водење на работната маса е водилка за статички притисок.Серво моторот ја придвижува шипката со топчести завртки за да го придвижи лизгачкото седиште и лизгачката перница да се движи откако планетарниот редуктор ќе забави и ќе го зголеми вртежниот момент, ќе го реализира напојувањето на оските X и Z.

5. Хоризонталната и вертикалната рачна храна се управува со електронско рачно тркало.

6. Попречното зрак е цврсто прицврстено на вертикалната колона, притискајќи го копчето за подигање на попречниот зрак на станицата на копчињата, преку електромагнетниот лизгачки вентил за да се промени правецот на маслото, така што попречниот зрак е опуштен и да го натера да се движи нагоре и надолу со моторот .